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Le Speedriding est un sport de glisse qui a fait son apparition au début des années 2000. Il est le résultat de la rencontre entre des parachutistes qui utilisaient des voiles de chutes de petites taille et des parapentistes qui avaient l’habitude de décoller avec des skis au pied. L’idée était de partir droit dans la pente et de voir ce qui se passerait ! C'est ainsi que c'est ouvert une nouvelle passion combinant ski et vol dans les stations de sports d’hiver.

A partir de 2006, des formations pour les instructeurs de Speedriding ont été mises en place par la Fédération Française de Vol Libre et un cursus de progression validé par un brevet de Speedrider a été mis en place.

L'activité est désormais en plein boom, de nombreuses marques de parapente ou de kite ont développé leurs propres ailes de Speedriding.

Le nombre de pratiquants riders progresse, ils sont de plus en plus nombreux à pratiquer régulièrement ou encore à vouloir goûter aux joies de la glisse en trois dimensions.

Le succès de l’activité vient de sa transversalité car elle attire autant des skieurs désireux de décoller leur skis de la neige que des pratiquants de sports aériens ( tels que le parapente, le parachutisme ou le kite) attirés par le mélange de leur passion avec la glisse à ski.

Depuis de nombreuses années, l’image des Arcs est associée aux nouvelles glisses. C’est ainsi que le snowboard est apparu sur les pentes de l’Aiguille Rouge avant de se développer partout ailleurs en Europe.

Concernant le Speedriding, les Arcs ont su jouer le jeu dès le début de l’activité en mettant en place une convention qui rassemble les différents acteurs de la station : écoles, club, service des pistes, commune.

Une 1ère dans l’histoire de ce sport ! La discipline a pu se développer en donnant une image d’innovation à la station, grandement relayée par l’évènement majeur de la SpeedFlying Pro organisée durant quatre années consécutives sur l’Aiguille Rouge.

Aujourd’hui, des grands noms de la discipline représentent fièrement la station des Arcs, notamment lors des derniers championnats de France avec 3 pilotes Arcadiens dans les 5 premiers : - François Bon - 2ème - Jérome Baud - 3ème - Arnaud Baumy - 5ème!

L’épreuve finale des Championnats de France se déroule aux Arcs en 2012.

L’épreuve 2012 se déroulera en 4 étapes : - la première étape se déroulera à La Foux d’Allos du 25 au 27 janvier 2012 - la seconde étape aura lieu du 23 au 24 mars 2012 à Samöens, - Val Fréjus accueillera la troisième étape du 2 au 4 avril 2012, - et la finale aura lieu aux Arcs du 13 au 15 avril 2012 !

Comment apprendre le speedriding ?

Depuis maintenant cinq hivers, Les Arcs Speedriding School propose des formations de Speedriding sur le domaine hors-piste des Arcs. Tous les instructeurs de l’école sont diplômés d’état pour l’enseignement du parapente et ont une qualification fédérale les autorisant à enseigner le Speedriding.

L’école est reconnue par la Fédération Française de Vol libre et dispose du label Ecole Française de Vol libre. Déjà plus de 700 stagiaires sont venus goûter ou encore se former au Speedriding au sein de l’école.

Ce qui fait des Arcs Speedriding School l’un des principaux centres de formation au monde. L’établissement précoce d’un règlement intérieur et d’une convention de site entre l’école, le club, la commune et le service des pistes a permis d’encadrer sereinement l’activité.

Le Speedriding possède son propre circuit de compétitions et c’est la Fédération Française de Vol Libre, délégataire de l’activité, qui organise et régit les Championnats de France de Speedriding.

C’est un plateau de “stars” que s’apprête à accueillir la station du Grand-Bornand le temps de 2 week-ends d’affilée et sur l’invitation du très actif Ski-Club local...

Jugez plutôt : Jean-BaptisteGrange, Alexis Pinturault, les deux Thomas, Frey et Fanara, et Cyprien Richard, notamment. Sans oublier les “locaux” de l’Equipe de France, Steve Missillier et Thomas Mermillod-Blondin, qui profiteront ainsi d’une session d’entraînement “at home” sur le stade de Slalom soigneusement préparé par les équipes des remontées mécaniques de la station.

“Le Grand-Bornand va faire office de centre d’entraînement pour les 15 jours à venir. C’est l’occasion, pour les athlètes, de préparer au mieux les prochaines échéances de la saison sur le circuit Coupe du Monde”, explique Stéphane Deloche, président du Ski-Club du Grand-Bornand, co-organisateur de la venue des champions aux côtés de la SAEM, société des remontées mécaniques.

Les sessions d’entraînement, en Slalomet Géant, auront donc lieu les jeudi 2, vendredi 3 et samedi 4, puis les jeudi 9, vendredi 10 et samedi 11 février.

Une occasion rare, pour le public, de pouvoir admirer les prouesses de l’élite du ski alpin français, ces messieurs bénéficiant de conditions qui s’annoncent particulièrement favorables en cette fin de semaine, entre neige fraîche et températures très hivernales.

Station française la plus représentée sur les circuits internationaux de ski cet hiver avec plus de 11 athlètes sous contrat, Le Grand-Bornand s’affirme plus que jamais comme LA station des champions.